Wie prüfe ich ob die Auflaufbremse funktioniert?

Der Nutzer kann dieses einfach selber vornehmen, indem er in Schrittgeschwindigkeit mit dem Zugfahrzeug anfährt und abbremst. Dann muss er die Handbremse des Zugfahrzeugs anziehen und die Ansprechstelle der Auflaufeinrichtung am Anhänger nachmessen.

Wann bremst ein Anhänger mit Auflaufbremse?

Die Bremswirkung tritt erst nach Betätigung der Bremse ein, wenn der Anhänger auf das Zugfahrzeug aufläuft.

Was ist eine Rückfahrsperre bei einem Anhänger?

Die Rückahrsperre hebelt die Auflaufeinrichtung aus. Das ist dann von Vorteil, wenn ein Zugfahrzeug mit Anhänger rückwärts eine Ebene hochfahren möchte. Durch den Druck auf die Zugstange greift die Radbremse. Das ist dann von Vorteil, wenn ein Zugfahrzeug mit Anhänger rückwärts eine Ebene hochfahren möchte.

Wie funktioniert eine Rückfahrautomatik?

Damit die Bremse des Anhängers beim Rückwärtsfahren nicht aktiviert wird, verfügen alle Anhänger seit 1991 über eine sogenannte Rückfahrautomatik. Bewegt sich der Anhänger wieder vorwärts, werden die Bremsbeläge automatisch wieder an die Trommel angelegt.

Wie funktioniert die Betätigung der Anhänger-Bremse?

Bremst das Zugfahrzeug, läuft der Anhänger auf dieses auf und die Bremse wird betätigt. Damit dies nicht ruckartig passiert, sind in vielen modernen Anhängern Auflaufdämpfer verbaut. Durch diesen Öldruckdämpfer geschieht der Auflauf-Vorgang sanfter und die Betätigung der Anhänger-Bremse ruckfreier.

Ist der Anhänger gebremst?

Der Anhänger ist gebremst. Es ist zu beachten, daß das Fahrzeug bei angezogener Handbremse bis zur vollen Ausnützung der Feststellbremskraft ca. 25 cm rückwärts rollen kann. Wollen sie ihre Auflaufeinrichtung ersetzen, so sind einige Werte zu beachten, damit die Auflaufbremse mit der montierten Radbremse korrekt zusammenarbeitet.

Ist die Schubstange an der Anhängerkupplung befestigt?

Die an der Anhängerkupplung befestigte Schubstange drückt bei einer Bremsung auf ein Umlenklager, welches über ein Gestänge und Seilzüge mit den Trommelbremsen des Anhängers verbunden sind. Bremst das Zugfahrzeug, läuft der Anhänger auf dieses auf und die Bremse wird betätigt.

Wie werden die Bremsbacken betätigt und aufgehangen?

Je nachdem mit wievielen Radzylindern die Bremsbacken betätigt werden und aufgehangen sind, unterscheidet man Simplex-, Duplex-, Duo-Duplex-, Servo- und Duo-Servo-Trommelbremsen. Sobald der Druck im Radzylinder nachlässt, ziehen die Rückstellfedern die Bremsbacken von der Bremstrommel.