Wem gehört jetzt Saab?

Das im Jahr 1947 als Produktionssparte des Flugzeugherstellers Saab (Svenska Aeroplanaktiebolaget) gegründete Unternehmen war von 2000 bis 2010 ein Tochterunternehmen des US-Konzerns General Motors (GM), im Februar 2010 verkaufte GM den Großteil des Unternehmens an Spyker Cars.

Wird die Automarke Saab noch hergestellt?

Das Ende einer Ära: Die Automobilherstellung von Saab wurde 2011 eingestellt. Die Autos wurden nicht mehr von Saab hergestellt.

Was gehört zu Saab?

Das Unternehmen unterhielt ab 1947 eine Pkw-Sparte, die ab 1990 als Saab Automobile AB firmierte und 2000 vollständig aus dem Konzern ausgegliedert wurde. Im Jahr 1969 fusionierte Saab mit dem Lkw-Hersteller Scania und firmierte bis zur Trennung dieser Fusion 1995 als Saab-Scania.

Wo wird das Auto Saab gebaut?

Der Saab 9-3 Aero wird im alten Stammwerk in Trollhättan gebaut. Der neue Eigner, das chinesisch-japanische Konsortium National Electric Vehicle Sweden, hat die Produktion der 9-3 Limousine wieder aufgenommen. Im nächsten Jahr kommt eine Elektrovariante.

Wie heißt Saab jetzt?

Die Automarke Saab ist endgültig tot. Das Saab-Nachfolgeunternehmen National Electric Vehicle Sweden (NEVS) gab nun offiziell den Versuch auf, die Marke für sein geplantes E-Auto zu nutzen. Das Modell, das 2017 auf den Markt komme, werde zwar auf dem Saab 9-3 basieren, aber unter der Marke NEVS herausgebracht.

Wann hat Saab die Produktion eingestellt?

Zunächst wurde die Produktion von Saab im Jahr 2011 eingestellt. Aber zwischen 2013 und 2014 hatte das Elektroautounternehmen NEVS – der Käufer des bankrotten schwedischen Autoherstellers – die Produktion im ursprünglichen Saab-Werk wieder aufgenommen. Die letzte Gruppe von Autos bestand aus 420 Saab 9-3 Aero.

Für was steht Saab?

Der sogenannte Ur-Saab von 1947: Der Name des ehemaligen schwedischen Flugzeugbauers ist eine Abkürzung für Svenska Aeroplan AB. Der Prototyp mit den schönen aerodynmischen Formen steht heute im Museum.

Wie lange wurde Saab gebaut?

1947
Der Niedergang von Marke Saab ist eine automobile Tragödie, denn Saab-Autos zeichneten sich durch außergewöhnliches Design und innovative Technik-Lösungen aus. Hier eine kleine Modellgeschichte der faszinierenden, meist eigenwilligen Autos, die Saab zwischen 1947 und 2012 baute.

Wann wurde das letzte Saab Cabrio gebaut?

9-3 II (Typ YS3F, 2002–2011)

YS3F
Saab 9-3 Limousine (2002–2007)
Produktionszeitraum:	2002–2011; 2013–2014
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi, Cabriolet
Motoren:	Ottomotoren: 1,8–2,8 Liter (90–206 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,2 Liter (88–132 kW)