Ist die deutsche Autoindustrie am Ende?

Dass es so heftig kommt, nicht: Wie eine Sprecherin am Dienstag mitteilte, muss der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) seine Prognose für 2021 drastisch reduzieren. Demnach wird die Autoproduktion in Deutschland in diesem Jahr um 18 Prozent auf nur noch 2,9 Millionen Fahrzeuge zurückgehen.

Warum in der Automobilbranche arbeiten?

Die Unternehmen der Branche erwirtschafteten im Jahr 2019 einen Umsatz von gut 436 Milliarden Euro und beschäftigten direkt knapp 833.000 Personen. Die Automobilindustrie hat daher eine sehr hohe Bedeutung für Wohlstand und Beschäftigung in Deutschland.

Wie viel verdient man in der Autoindustrie?

Allgemein sind zwischen 22.000 Euro und 120.000 Euro Jahresgehalt in der Automobilindustrie möglich. Der Lagerist oder Produktionsmitarbeiter und Vorarbeiter verdient im Durchschnitt bis zu 40.000 Euro, während ein Teamleiter oder Versuchsingenieur zwischen 50.000 und 120.000 Euro pro Jahr erzielen kann.

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Warum ist die Automobilindustrie unter Druck?

Die Automobilindustrie in Deutschland ist unter Druck. Durch neue Geschäftsmodelle aus dem Silicon Valley und China und strengere Umweltstandards. Der Automobilbranche droht der Niedergang. Mit drastischen Folgen für die Beschäftigung. Um das zu verhindern, brauchen wir eine Reform der Verkehrs- und Infrastrukturpolitik.

Was sind die Beschäftigten der Automobilindustrie in Deutschland?

Mehr als 800.000 Beschäftigte, ein Jahresumsatz von über 425 Milliarden Euro, fast 22 Milliarden jährlich für Forschung und und Entwicklung – allein diese Zahlen zeigen, dass die Automobilindustrie „eine Schlüsselindustrie für Deutschland ist“, so die Kanzlerin.

Wie boomt die deutsche Automobilindustrie?

Die deutsche Automobilindustrie boomt. Aber der Druck wächst: durch Digitalisierung, neue Formen der Nutzung und höhere Umweltstandards. China und das Silicon Valley drängen aggressiv auf den internationalen Markt.

Wie ändert sich die Zusammensetzung der Wettbewerber in der Automobilindustrie?

Weber: Die Zusammensetzung der Wettbewerber in der Automobilindustrie wird sich ganz gravierend ändern. Insbesondere kalifornische Tech-Unternehmen, die bislang das Internet dominiert haben, steigen in die Automobilindustrie ein und versuchen dort, eigene Produkte unterzubringen.

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