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Wann kommt der neue Hyundai Tucson 2020?
Seit Ende 2020 steht der Hyundai Tucson bei den 461 Hyundai-Händlern in Deutschland. Mit einer Systemleistung von 265 PS ist der Plug-in-Hybrid die stärkste Variante in der Motorenpalette des Hyundai Tucson. Die sportliche N-Line verfügt über eine verschärfte Optik und eine dynamische Auslegung.
Wann kann man den neuen Hyundai Tucson kaufen?
Nun steht die vierte Generation vor der Tür, die seit Dezember 2020 zu den Händlern rollt und im Frühjahr 2021 um eine sportlich angehauchte N Line-Version ergänzt wird.
Wo wird der neue Hyundai Tucson produziert?
Hyundai Motor hat die Produktion des neuen Hyundai Tucson im tschechischen Werk in Nosovice begonnen.
Wie gut ist der neue Hyundai Tucson 2021?
Der neue Hyundai Tucson 2021 erntet dagegen im Test erst einmal Erstaunen: Hyundai macht nicht nur vieles anders, sondern auch fast alles besser. Der Tiguan-Gegner wird in vierter Generation kaum länger, bietet aber viel mehr Platz. Im Innenraum wird er schöner. Das Assistenz-Angebot bewegt sich auf der Höhe der Zeit.
Welche Preise gibt es für den neuen Tucson?
Die Hyundai gibt die Preise für den neuen Tucson bekannt, der ab Dezember 2020 n den Handel kommt. Die vierte Generation des Mittelklasse-SUVs wird ab exakt 26.124,37 Euro (alle Preise mit 16 Prozent Mwst.) zu haben sein.
Was sind die Leistungsstufen für den Hyundai Tucson?
Zur Wahl stehen dann Leistungsstufen mit 110 kW/150 PS und 132 kW/180 PS. Ebenfalls mild elektrifiziert wird der 1,6-Liter-Diesel mit 100 kW/136 PS (Der neue Hyundai Tucson steht noch nicht zum Verkauf, die Homologation ist ausstehend²).
Wann soll Hyundai Tucson auf den deutschen Markt kommen?
Marktstart und Preise Laut Hyundai soll der neue Tucson Ende 2020 auf den deutschen Markt kommen, zunächst mit den Basismotorisierungen, ab Frühjahr 2021 auch als Plug-in-Hybrid. Zu den Preisen schweigen sich die Südkoreaner bislang aus, das bisherige Modell startet in Deutschland noch bei etwas über 24.000 Euro.
Wie viele Benzinmotoren gibt es in der Hyundai Tucson?
Vier Benzinmotoren stehen zur Verfügung. Die Palette beginnt bei 110 kW (150 PS), wahlweise mit und ohne 48-Volt-Technik. Ausschließlich als 48-Volt-Hybrid gibt es die 132 kW (180 PS)-Variante des 1.6-Liter-Turbobenziners, das Benzin-Topmodell bildet der Hyundai Tucson 1.6 T-GDI mit Vollhybridantrieb, der 169 kW (230 PS) leistet.