Warum braucht es eine ladedruckregelung?

Um die Abgabeleistung in praktikablen Grenzen zu halten, also die Aufladung des Motors zu begrenzen, bedarf es einer Einrichtung, die im allgemeinen Sprachgebrauch „Ladedruckregelung“ genannt wird.

Was bringt eine Ladedruckanzeige?

An der Anzeige sieht man also die momentanen Druckverhältnisse im Ansaugrohr. Einen genauen Wert (z.B. in Bar) kann man aufgrund der fehlenden Skalierung nicht ablesen. Aber die Anzeige gibt Information darüber, wann bzw. wieviel Ladedruck aufgebaut wird: im Verhältnis zur Drehzahl oder wie stark man Gas gibt.

Wie hoch ist der Druck im Turbolader?

So arbeiten normale Ottomotoren mit Vorverdichtung häufig mit Lade-Überdrücken weniger als einem Bar. Diesel- und stärkere und/oder kleinere (Downsizing) Otto-Motoren mit Ladedrücken von 1 bar und mehr (beispielsweise VW Golf VI R: 1,2 bar).

Was sind deutliche Symptome für einen Turbolader?

Deutliche Symptome für einen Ausfall des Turboladers sind Leistungsmangel, Pfeifen, Rasseln, Ölverlust oder starkes Rauchen aus dem Auspuff. Der Turbo selbst ist jedoch in den seltensten Fällen selbst die Ursache. Turbolader sind so konstruiert, dass sie außer regelmäßig frischem Motoröl keine spezielle Wartung benötigen.

Was sind die Ursachen für einen Defekt am Turbo?

Oftmals wird der Motor automatisch abgeregelt und wird durch die Notabschaltung vor kapitalen Motorschäden bewahrt. Weitere Anzeichen für einen Defekt am Turbo sind: Rauchentwicklung » Blauer Rauch durch verbranntes Motoröl Pfeifgeräusche » Überdrehter Turbolader, Schlauch oder Ladeluftkühler defekt

Was sind die häufigsten Ausfallursachen eines Turboladers?

Auch erhöhte Abgastemperaturen oder Gegendrücke sind ein Indiz darauf, dass der Lader nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert. Schmierungsmangel zählt zu den häufigsten Ausfallursachen eines Turboladers.

Was ist bei einem Tausch des Turboladers zu beachten?

Bei einem Tausch des Turboladers aufgrund eines Ölaustritts sind grundsätzlich ein neuer Ladeluftkühler und ein neuer Luftfilter zu verbauen. Darüber hinaus ist ein Ölwechsel inklusive Ölfilterwechsel durchzuführen. Verunreinigtes Öl im Turbolader.