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Warum darf man die Bremsflüssigkeit nicht nachfüllen?
Fazit. Als Laie sollten Sie Bremsflüssigkeit keinesfalls selber nachfüllen, da ein Verlust der Flüssigkeit auf eine Beschädigung des Bremssystems hinweist.
Wann Bremsflüssigkeit wechseln Siedepunkt?
Frische Bremsflüssigkeit hat normalerweise einen Siedepunkt von ca. 200 °C (Trockensiedepunkt). Um Dampfblasenbildung in jedem Fall vorzubeugen, ist die Bremsflüssigkeit zu wechseln, sobald der Siedepunkt von 180 °C (Nasssiedepunkt) unterschritten wird.
Wie hoch ist die Viskosität für Bremsflüssigkeit?
Je höher die Viskosität, desto dicker ist eine Flüssigkeit und desto schwieriger ist es, sie zum Fließen zu bewegen. Für Bremsflüssigkeit wird also eine geringe Viskosität angestrebt – diese kann allerdings von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren und ist innerhalb der verschiedenen Ausführungen (siehe Punkt „Varianten“) definiert.
Wie sollte die Bremsflüssigkeit geprüft werden?
Die Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig geprüft werden. Da die Funktion der kompletten Bremsanlage von der Qualität und dem Zustand der Bremsflüssigkeit abhängt, muss diese regelmäßig überprüft, aufgefüllt oder ausgetauscht werden. Dabei ist vor allem eine Eigenschaft entscheidend: Die sogenannte Hygroskopie.
Wie befindet sich die Bremsflüssigkeit in der Bremsschläuche?
Die Bremsflüssigkeit befindet sich also innerhalb der Bremsschläuche und dient vornehmlich der Kraftübertragung zwischen dem Geber- und den Nehmerzylindern. Zusätzlich weist das System einen Speicher auf, in dem die Bremsflüssigkeit aufbewahrt wird und über welchen die Befüllung oder Nachfüllung stattfinden kann.
Ist die Hydraulikflüssigkeit in der Bremsanlage mischbar?
Die bei Fahrradbremsen und bei früheren Fahrzeugmodellen von Citroën mit Zentralhydraulik in der Bremsanlage verwendeten Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis werden üblicherweise nicht als Bremsflüssigkeit bezeichnet und sind nicht mit diesen mischbar.