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Warum ist ein Kreuzfahrtschiff ineffizienter?
Damit ist ein Kreuzfahrtschiff bei rein energetischer Betrachtung deutlich ineffizienter, auch vor dem Hintergrund, dass die Energiedichte von Schweröl etwas höher als die von Kerosin ist. Die meisten Kreuzfahrtschiffe verfügen über keine weitreichenden Maßnahmen zur Reduktion des Schadstoffausstoßes.
Wie wird die Umweltbelastung von Kreuzfahrtschiffen bewertet?
Einmal im Jahr erstellt der NABU ein Ranking zur Umweltbelastung der aktuell in Europa fahrenden Kreuzfahrtschiffe. Dabei wird die Umweltbelastung von Kreuzfahrten anhand der realisierten Maßnahmen zur Verringerung der Luftschadstoffe abgeschätzt.
Was geschieht mit den Motoren der Kreuzfahrtschiffe?
Dabei wird dann allerdings Meerwasser verunreinigt und die Versäuerung der Ozeane beschleunigt. Die Motoren der Kreuzfahrtschiffe tragen durch ihre hohen CO2-Emissionen nicht nur zur Klimaerwärmung bei, sondern verschmutzen (wie alle Verbrennungsmotoren) unsere Atemluft durch Stickoxide und Feinstaub.
Welche Faktoren belasten die Kreuzfahrthäfen?
Dazu kommen soziale Aspekten wie die Arbeitszeiten der Crew und auch die Auswirkungen auf die indigene Bevölkerung rund um die Kreuzfahrthäfen. Zur Zeit ist hinsichtlich der Nachhaltigkeit kein Kreuzfahrtschiff empfehlenswert, aber die verschiedenen Kreuzfahrtschiffe belasten unterschiedlich stark die Umwelt.
Was ist die Umweltbelastung von Kreuzfahrten?
Die Umweltbelastung von Kreuzfahrten als Schattenseite – die aktuelle Situation. Fast alle Kreuzfahrtschiffe fahren auch heute noch mit giftigem Schweröl, obwohl dessen Umweltrisiken bekannt und auch immer mehr erforscht sind. Schweröl ist der Rückstand des Destillationsprozesses von Rohöl zu Kerosin, Benzin und Diesel.
Was erfreuen Kreuzfahrten immer größerer Beliebtheit?
Reisen auf Kreuzfahrtschiffen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, obwohl Kreuzfahrten weiterhin in vielerlei Hinsicht sehr bedenklich bleiben, allen voran wegen der Umweltbelastung von Kreuzfahrten. Dazu kommen soziale Aspekten wie die Arbeitszeiten der Crew und auch die Auswirkungen auf die indigene Bevölkerung rund um die Kreuzfahrthäfen.
Wie viel verbraucht ein Kreuzfahrtschiff?
Zum Vergleich: Moderne Verkehrsflugzeuge verbrauchen etwa 3 l/100km pro Passagier. Damit ist ein Kreuzfahrtschiff bei rein energetischer Betrachtung deutlich ineffizienter, auch vor dem Hintergrund, dass die Energiedichte von Schweröl etwas höher als die von Kerosin ist.