Was gibt es für Zündkerzen?
Zwei wichtige Zündkerzen Werkstoffe
- Platin-Zündkerzen. Platin Zündkerzen besitzen eine Mittelelektrode aus Platin.
- Iridium-Zündkerzen.
- Zündkerzen mit mehreren Masseelektroden.
- Zündkerzen mit V-Einkerbung in der Mittelelektrode.
- Zündkerzen mit Zusatzfunkenstrecke.
- Hybrid-Zündkerzen.
- LPG/CNG-Zündkerzen.
Warum läuft ein Motor zu fett?
Wenn ein Auto fett läuft, bedeutet dies, dass der Motor zu viel Kraftstoff und zu wenig Luft erhält. Obwohl es viele Ursachen für einen fett laufenden Motor gibt, ist eine der häufigsten ein verschmutzter Luftfilter.
Was ist die Ursache für die Zündkerze?
Ursache: Allgemeiner Verschleiß (Zündkerze nähert sich dem Ende ihrer Lebensdauer). Allerdings zeigt die gräulich-hellbraune/weiße Farbe, dass der Wärmebereich für die Zündkerze korrekt ist, und dass sich Kraftstoff- und Zündsystem sowie der Motor in einem allgemein guten Zustand befinden
Kann die Zündkerze zu locker sein?
Folgen: Wenn die Zündkerze zu locker ist, wird eine korrekte Wärmeabfuhr verhindert, was wiederum eine Überhitzung der Zündkerze bewirkt. Vorzeitige Zündung oder Zündungsklopfprobleme können die Folge sein.
Wie schraubt du die Zündkerze heraus?
Schraub die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel heraus. Setz den Zündkerzenschlüssel auf eine Ratsche mit Verlängerungsstück. Leg den Schlüssel über die Zündkerze und dreh ihn zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn. Hast du die Zündkerze gelockert, nimm die Ratschenverlängerung ab und schraube sie mit der Hand heraus.
Wie kann man die Zündkerze mit der bloßen Hand angezogen werden?
Technisch Versierte können sich eine Faustregel zunutze machen, um ohne den Einsatz eines Drehmomentschlüssels die richtige Position zu finden. Dafür wird die Zündkerze mit der bloßen Hand so fest wie möglich angezogen, um sie dann mithilfe des Maulschlüssels noch rund 90 Grad weiterzudrehen.