Was sind die Fahrtechniken beim Motocross und Motocross?

Von der Fahrtechnik her bleibt die Grundtechnik bei beiden Sportarten die selbe, allerdings unterscheiden sich dann die Spezialtechniken. Beim Motocross sind dann z.B. Sprungtechniken wichtiger, beim Enduro Sport eher Balancetechniken wie z.B. über Baumstämme fahren oder steile Auffahrten meistern.

Was ist Motocross auf internationalem Niveau?

Motocross auf internationalem Niveau: Wie man sieht ist Motocross eine sehr komplexe und schwierige Sportart. Das Terrain ändert sich ständig, selbst während eines Rennlaufes. Der Motocross Fahrer muss sich ständig den Gegebenheiten anpassen. Was den Sport für den Hobby Motocross Fahrer sowie für den Profi lang anhaltend Interessant macht.

Warum ist das Enduro Motorrad für Motocross geeignet?

Die härtere Federung sowie der Motor mit weniger Schwungmasse macht das Enduro fahren mit der Cross Maschine einiges anspruchsvoller für den Fahrer. Umgekehrt ist das Enduro Motorrad für Motocross auch weniger geeignet, da sie schwerer und träger sind und die Federung fürs richtige Motocross fahren viel zu weich ist.

Welche Vorschriften gelten beim Motocross Motorrad?

Der Hauptunterschied ist das Motorrad, die Enduro Maschine hat eine Strassenzulassung und alle dafür notwendigen Anbauteile, wie Licht, Bremslicht & Blinker und muss die entsprechenden Lärmvorschriften einhalten. Beim Motocross Motorrad gelten nur die Vorschriften der FIM.

Was war die erste einheitliche Meisterschaft für Motocross?

Als erste einheitliche Meisterschaft für Motocross wurde 1955 die erste Motocross-Europameisterschaft mit Läufen in sechs Ländern ausgetragen. Diese und die meisten anderen Motocrossrennen der 1950er Jahre wurden in der 500-cm³-Hubraumklasse ausgetragen, es gab aber auch schon Rennen mit 250 cm³ und – sehr selten – sogar mit 1000 cm³-Maschinen.