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Welches Öl für Automatikgetriebe?
Automatikgetriebeöl (ATF – von englisch Automatic Transmission Fluid) ist ein Hydrauliköl, das in Automatikgetrieben von Kraftfahrzeugen benutzt wird. Typischerweise ist es rot, manchmal auch grün eingefärbt, um es von Motoröl und anderen Flüssigkeiten im selben Fahrzeug unterscheiden zu können.
Wann muss man Automatikgetriebeöl wechseln?
Daher braucht jedes Automatikauto in bestimmten Intervallen einen Getriebe-Ölwechsel. Das sollte passieren bevor sich erste Anzeichen für Probleme zeigen. Fachleute empfehlen einen Wechsel des Getriebeöls nach etwa 80.000km bis 120.000 km.
Welche Vorteile haben sie mit einem Automatikgetriebe?
Wenn Sie ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe besitzen, genießen Sie einige Vorteile. Vor allem im Stau und im hektischen Stadtverkehr macht sich der höhere Fahrkomfort bemerkbar. Situationen auf der Straße, in denen viel geschaltet werden muss, sind dank automatischer Steuerung bequemer zu händeln.
Welche Schäden sind bei einem Getriebe mit Automatik vor?
Liegen bei einem Getriebe mit Automatik Schäden vor, beispielsweise am Drehmomentwandler, ist eine Instandsetzung nötig. Üblicherweise sind eine Reparatur oder ein Austausch des Getriebes ohne den Gang in eine Fachwerkstatt nicht durchführbar. Hier können durchaus hohe Kosten auf Sie zu kommen.
Welche Getriebe gibt es mit automatisierter Schalt?
Es gibt allerdings verschiedene Getriebe mit Automatik. Eine der gängigsten ist das klassische automatisierte Schaltgetriebe (ASG). Hierbei handelt es sich um ein Schaltgetriebe, welches zusätzlich über eine automatisierte Schaltkomponente verfügt. Mit Hilfe eines Hebels kann der Fahrer einen anderen Gang einlegen.
Welche Getriebe nehmen die Schaltvorgänge vor?
Automatikgetriebe nehmen beim Fahren die Schaltvorgänge vollkommen automatisch vor. Dabei gibt es verschiedene Systeme. Klassische Wandler-Getriebe bestehen aus einem Drehmomentwandler und Planetengetrieben, welche die Übersetzung realisieren.