Wie hoch war der Öldruck im Leerlauf?

Die ganze Zeit über zeigte das Instrument kalt im Leerlauf einen Öldruck von ca. 5 bar an, warm ca. 1,3 bar. Bei Last ging es kalt bis an den Anschlag, bei warmem Motor hoch bis ca. 4-5 bar. Seit ein paar Tagen stelle ich fest, dass es kalt schon im Leerlauf auf Anschlag steht (ca. 8 bar).

Wie hoch ist der Öldruck bei kaltem Motor?

– bei kaltem Motor ist der Öldruck fast konstant bei ca. 4bar (bzw. 4kp/cm², ist noch ne aaaalte anzeige!) – wenn der Motor warm wird, geht der Öldruck runter. Bis auf deutlich unter 1bar im Leerlauf.

Was sind die Zusammenhänge von Ölpumpe und Öldruck?

Kurz die Zusammenhänge: – Je höher die Drehzahl, desto höher der Öldruck, da die Ölpumpe auf der Kopfseite der Nockenwelle sitz, die ihrerseits von der Kurbelwelle angetrieben wird. – Je wärmer das Öl, desto geringer die Viskosität, also umso dünnflüssiger wird es. Damit sinkt auch der Öldruck.

Wie wird der Motor nach dem Einbau stundenlang betrieben?

Der Motor wird nach dem Einbau stunden-, oft auch tagelang im Leerlauf betrieben. Fälschlicherweise wird häufig die Meinung vertreten, dass diese Einlaufmethode besonders schonend ist, da der Motor nicht belastet wird und somit Schäden vermieden werden.

Was sind Ursachen für zuwenig Öldruck?

Ursachen für zuwenig Öldruck sind; Ölpumpe, Überdruckventil in der Ölpumpe, falsches bzw. minderwertiges Motoröl, Lager (Haupt-, Pleuellager oder andere Lagerstellen) eingelaufene Wellen (Nocken,- Kurbelwelle) und es gab schon Fälle an denen der Ölfilter schuld war.

Wie kann man einen höheren Öldruck erzielen?

Ein höherer Öldruck wird durch Verwendung dieses Deckels nicht erreicht, aber der tendenzielle Fall des Öldrucks wird verlangsamt oder ganz angehalten. Einen höheren Druck erzielt man, wenn ein modernerer Ölpumpendeckel verwendet wird.

Warum leuchtet eine Öldruck-Kontrollleuchte auf?

Leuchtet unterwegs das rote Ölkännchen-Symbol für den Motoröldruck im Cockpit auf, sollten Autofahrer sofort anhalten und den Motor abstellen. Denn diese Warnlampe bedeute nicht, dass man einfach nur irgendwann mal wieder Öl nachfüllen müsse, sagt Wolfgang Sigloch von der Dekra. Öldruck-Kontrollleuchte weist auf möglichen Motorschaden hin