Wie oft muss man die Federgabel warten?
Nicht nur Schlamm, auch Staub, Sand und Abrieb verschmutzen das Innere der Gabel und verschlechtern ihre Performance und Haltbarkeit. Deshalb steht auch im Sommer idealerweise alle 50 Fahrstunden ein Gabel-Service an.
Welche Federrate für welches Gewicht MTB?
Wenn man sich bei der Feder an den zum Dämpfer passenden Hub hält, muss man die Federlänge nicht weiter beachten. Bei einem Federweg von 200 mm handelt es sich eher um ein Downhill-Bike. Man sollte also einen etwas höheren Wert ansetzen und eine Feder mit 350 oder 400 lbs verwenden.
Warum sind Stoßdämpfer gefährlich?
Hierdurch würde die Stabilität des Autos gefährlich gemindert. Stoßdämpfer gehören zu den wichtigsten Bauteilen deines Autos, da funktionierende Dämpfer sicherheitsrelevant sind. Die Straßenhaftung der Reifen ist bei kaputten Dämpfern deutlich eingeschränkt. Mit schwerwiegenden Folgen auf die Fahrstabilität und den Bremsweg.
Ist die Bezeichnung Stoßdämpfer nicht korrekt?
Theoretisch ist die Bezeichnung Stoßdämpfer auch nicht korrekt, weil dieses Bauteil eher die beim Fahren entstehenden Schwingungen reduziert: also ein „Schwingungsdämpfer“. Dies geschieht im Dämpfer selber durch Energieumwandlung.
Ist der neue Stoßdämpfer besser als der gebrauchte?
Hintergrund ist, dass der neue Dämpfer ein besseres Leistungsprofil aufweist als der gebrauchte. Wird nur ein Stoßdämpfer pro Achse ersetzt, kann die Folgeerscheinung ein instabiles Fahrverhalten und Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit sein.
Wie befürchtest du defekte Dämpfer?
Befürchtest du bei deinem Fahrzeug defekte Dämpfer, kannst du diesem Verdacht zunächst selbst nachgehen. Jedoch kannst du ohne das richtige Werkzeug lediglich den Hinweis ausmachen. Mach den altbekannten Bewegungstest. Drücke nacheinander alle vier Ecken des Wagens fest nach unten und lasse sie dann los.