Wie verändert sich der Ventilantrieb beim elektrischen Antrieb?

Der Ventilantrieb verändert die Position des Ventilkegels und damit den Durchfluss durch das Ventil. Beim elektrischen 3-Punkt-Antrieb und dem elektrischen stetigen Antrieb wird die Bewegung der Ventilspindel durch einen elektrischen Motor erzeugt, der über ein Schraubengetriebe die Drehbewegung des Motors in eine Hubbewegung umsetzt.

Wie wird der Ventilantrieb montiert?

Der Ventilantrieb wird direkt auf das Oberteil des Ventils montiert. Dort befindet sich auch die Ventilspindel, die mit dem Antrieb verbunden wird. Das Ventil wird über zwei elektrische Anschlüsse angesteuert, die den Motor direkt antreiben.

Was ist die Laufzeit für einen Ventilantrieb?

Als Laufzeit wird die Zeit bezeichnet, die der Ventilantrieb braucht, um das Ventil von der Endstellung ZU zur Endstellung AUF zu fahren. Die Laufzeit muss in den jeweiligen Regler ( DDC-GA -Komponente) eingetragen werden, damit dieser mit dem Ventil arbeiten kann.

Wie funktioniert der 3-Punkt-Antrieb beim elektrischen Ventilantrieb?

Beim elektrischen 3-Punkt-Antrieb und dem elektrischen stetigen Antrieb wird die Bewegung der Ventilspindel durch einen elektrischen Motor erzeugt, der über ein Schraubengetriebe die Drehbewegung des Motors in eine Hubbewegung umsetzt. Der Ventilantrieb wird direkt auf das Oberteil des Ventils montiert.

Was ist ein Ventilantrieb für Verbrennungsmotoren?

Für Ventiltriebe von Verbrennungsmotoren siehe Ventilsteuerung. Als Ventilantrieb wird der Antrieb bezeichnet, mit dem ein Stellventil maschinell betätigt werden kann. Man unterscheidet zwischen elektrischen und pneumatischen Antrieben. Der Ventilantrieb verändert die Position des Ventilkegels und damit den Durchfluss durch das Ventil.