Wo kommt der bessere Reifen hin?

Da zu große Profilunterschiede die Fahrstabilität gefährden können, sollten die Räder regelmäßig achsweise getauscht werden. Wenn Reifen mit unterschiedlichen Qualitäten auf ein Pkw montiert werden sollen, gehören die besseren Exemplare auf die Hinterachse, egal ob es ein front- oder ein heckgetriebenes Fahrzeug ist.

Welche Reifen vorne hinten?

Unabhängig von der Antriebsart empfehlen wir hier, die besseren Reifen nicht vorne, sondern immer hinten zu montieren. Der Grund ist einfach: Die hintere Achse sichert die Spurstabilität eines Fahrzeugs.

Welche Reifen sind besser auf ein Pkw montiert?

Wenn Reifen mit unterschiedlichen Qualitäten auf ein Pkw montiert werden sollen, gehören die besseren Exemplare auf die Hinterachse, egal ob es ein front- oder ein heckgetriebenes Fahrzeug ist.

Warum sollte der Reifen nicht mehr benutzt werden?

Abnutzung und Überalterung. Auch wenn das Reifenprofil noch einwandfrei oder der Reifen gar unbenutzt ist, kann es trotzdem sein, dass der Reifen nicht mehr verkehrssicher ist – nämlich dann, wenn er zu alt ist. Schon Sommerreifen, die älter als acht und Winterreifen, die älter als sechs Jahre sind, sollten nicht mehr benutzt werden.

Kann man die Reifen unterschiedlich abnutzen?

Damit es erst gar nicht dazu kommt, dass sich die Reifen unterschiedlich stark abnutzen und die Fahrstabilität leidet, empfehlen ADAC, Reifenindustrie und zahlreiche Fahrzeughersteller, die Reifen alle 10.000 bis 15.000 Kilometer vorne und hinten seitengleich (nicht diagonal, Laufrichtung beachten!) zu tauschen.

Wie hoch sollte der Reifendruck bei ihrem Auto liegen?

Grundsätzlich kann der Reifendruck ruhig 0,2 Bar über dem angegebenen Wert liegen. Auf jeden Fall sollte der Reifendruck um 0,2 Bar höher liegen als angegeben bei bei beladenen Fahrzeugen, wie bei Urlaubsfahrten. Denken Sie an die richtige Absicherung Ihres Autos.